虽然法拉第的诞生时间与特斯拉相差不远，但是后者如今已经在全球市场遍地开花，而前者则仍一直处于PPT状态。不久前，法拉第终于完成了交付，这个消息绝对有资格上热搜！
众所周知，特斯拉（Tesla）和法拉第（Faraday）都是在物理界两个响当当的名字，中学物理应该都学过。其中，尼古拉·特斯拉自不用多说，以他的名字命名了磁密度单位（1Tesla=10000Gauss）；迈克尔·法拉第发现了电磁感应现象，进而得到产生交流电的方法。
自2017年正式发布FF 91以来，法拉第未来一直处于挣扎之中，供应商诉讼不断，其位于拉斯维加斯的工厂也没有建成，甚至就连公司创始人贾跃亭也在2019年申请破产。不过，后面的故事却开始“玄幻”起来，法拉第未来在2021年重新登陆纳斯达克股票交易所，后续一路吸引融资，并且放出量产和交付时间。虽然这个时间是一拖再拖，一直在跳票。
就在前两天，FF公司举行2023年度第二季度线上业绩发布会，就公司二季度的运营、财务、融资、生产等情况向外界进行了介绍，并且对参会的投资者进行了业绩情况答疑。根据FF公司代理首席财务官Maroko介绍，公司在2023年二季度经营亏损大幅收窄，从2022年同期的1.375亿美元降至5600万美元。
据悉，注册于湖北黄冈的法法汽车（湖北）有限公司，已经于2023年8月17日成立，注册资本1亿美元，经营范围涵盖道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发、智能车载设备制造、人工智能行业应用系统集成服务等。在2022年三季度，FF公司官宣与湖北黄冈市达成战略合作协议，双方将就FF公司在湖北黄冈的产业布局、成立中国总部公司等一系列事项进行深度合作。
如今，法拉第未来的奇迹仍在延续……
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