KTM天下第一？到底两轮好还是四轮妙

众所周知，KTM粉丝有一个终极信仰，那就是“KTM天下第一”。确实，在摩托车领域，KTM的实力真的非常强悍。这家来自奥地利的摩托厂商诞生于1934年，强项是生产越野摩托，在达喀尔拉力赛上常常会有前五名选手都是驾驶KTM战车的壮观景象。此外，在MotoGP的赛场上，KTM厂队的实力也同样非常强悍。不过，我们今天的主角既不是越野也不是趴赛，而是来自KTM的一台……超跑！

KTM X-Bow GT-XR超跑基于X-BOW GT2打造，车身采用大量碳纤维材质，流线型设计加之大尺寸尾翼，可以确保车辆在高速行驶时的稳定性。类似战斗机样式的车门可以通过车钥匙轻松打开和关闭，并且玻璃也能够向两侧开启，非常炫酷。得益于极致的轻量化设计，这台超跑的空车重量仅为1130kg。

内饰设计比较简单纯粹，并没有任何所谓的科技感与豪华感，仅配备了两张碳纤维材质赛车座椅，此外还有可拆卸式方向盘。毕竟KTM是一家摩托车厂商，造跑车只是“玩票”，图个乐儿而已。

动力方面，KTM X-Bow GT-XR搭载由奥迪提供的2.5L涡轮增压直列5缸发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。别看发动机的排量不算夸张，但是凭借着极致的减重以及赛车级差速器，这台车的零百加速仅需3.4s，妥妥的“超跑级”表现。当然，售价也不算便宜，284900欧元起(约合人民币226万元起) ，预计每年产量将限制在100辆左右。