连云港—霍尔果斯高速公路,简称“连霍高速”,国家编号G30。作为中国国家高速公路网东西方向主干线之一,全长4244km,途径江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份。2014年12月31日,连霍高速全线通车,成为国家一带一路计划上的重要交通大动脉,其也是中国最长的高速公路。
在全长4244km的连霍高速上,有着诸多重要工程,例如乌鞘岭隧道群、秦州隧道以及果子沟大桥。乌鞘岭隧道群包含乌鞘岭、安远、福尔湾、高岭和古浪5座隧道。总长度43.84km的乌鞘岭高速公路隧道群由于海拔高、地质条件复杂、隧道数量密集,因此被称为连霍线施工难度最大的“咽喉工程”。
秦州隧道是连云港—霍尔果斯高速公路天定段的关键控制性工程,上行线4.63km;下行线4.59km,由于其位于地震断裂带上,因此施工难度极大、要求极高。
果子沟大桥位于中国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍城县,地处果子沟与将军沟交汇处、新疆北天山西部的果子沟风景区内。桥面距谷底约180m,大桥北起蒙琼库勒,上跨果子沟峡谷,南至将军沟隧道。
2023年7月17日,G30连霍高速甘肃省张掖市山丹县境内,通往新疆方向K2089公里+300米处发生一起过境车辆连环相撞事故,5辆小轿车和3辆货车连环追尾相撞,造成8人死亡,6人重伤。
历经二十余年发展,连霍高速全线通车后,成为了甘肃东部地区与我国中南地区、华北地区相连接的重要通道,是我国西部大开发的重要咽喉路段。这条公路的建设对国家的西部大开发具有非常重要的承东启西作用,同时也是四川、陕西、河南、河北与西北地区连接的重要咽喉路段。
全部评论