近日有消息称,未来新能源汽车年检会增加电池测试项目,电池状态不合格将直接返厂维修或者更换。从曝光的检测数据来看,6年以上得新能源车型合格率只有10%,存在极大的安全隐患。
如果新能源车年检加入电池测试,那将深深影响整个新能源汽车行业。由于电池关系到用户自身的安全,估计不会有太多用户被检测出自己车辆电池有隐患时,会致自己的人身安全于不顾。目前,很多新能源车都承诺电池终身质保,但电池是否有问题实际上还是要看厂家如何定义,这对消费者来说显然不公平。
近日有消息称,未来新能源汽车年检会增加电池测试项目,电池状态不合格将直接返厂维修或者更换。从曝光的检测数据来看,6年以上得新能源车型合格率只有10%,存在极大的安全隐患。
如果新能源车年检加入电池测试,那将深深影响整个新能源汽车行业。由于电池关系到用户自身的安全,估计不会有太多用户被检测出自己车辆电池有隐患时,会致自己的人身安全于不顾。目前,很多新能源车都承诺电池终身质保,但电池是否有问题实际上还是要看厂家如何定义,这对消费者来说显然不公平。
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