机械感爆棚！这不比国内一堆老年代步车强得多？

汽车一直都有着代步属性，并且也是最主要的功能之一。当然，对于代步，每个人的需求都不同。比如卖的火爆的五菱宏光MINIEV，就代表着简单代步的需求。也许只是买买菜，上下班开，不需要那么大的空间，一两个人坐着舒适足矣，这么来看，国内这些纯电动小型或微型车还是合格的。但放眼外观设计，不是抄袭模仿，就是老年代步车风格，要说好看，真心没有一个能打的。

让我们把目光转向国外，最近推出的新款起亚Picanto，就是针对欧洲市场打造的代步车，小型车的尺寸使其在欧洲这种小街道比较多的地方开起来游刃有余。加之其还提供了GT-Line版本，包含了一套机械感爆棚的运动套件，看上去可比一系列同级别自主品牌的小车好看太多了。

新款起亚Picanto GT-Line的设计非常复杂，与这个级别自主品牌车型主打的简单风格（注意，是简单！不是简约，因为并没有美感）相比，更显设计功底。毕竟越小的车越难设计，这是汽车设计圈的共识，不信你把理想和蔚来的家族式风格套在小型车上，不会好看的。

动力系统当然不能有过高的期待，毕竟车顶定位和尺寸在这摆着，它像装个3.0T V6，发动机舱也得装得下啊。三缸的1.0L和1.2L发动机就是全部了，匹配AMT单离合变速箱，经过起亚工程师的调价，相比老款更环保与高效。此外，该车还提供了主动安全以及辅助驾驶系统，虽然不算齐备和高级，但日常使用足够了。