心中的那一抹红！你的法拉利初印象是不是它？

法拉利360是法拉利面向21世纪的全新产品，在设计上，法拉利设计师用平扁的车头线条融合两侧隆起的车头大灯，使得其外形和上代车型完全不同，更具辨识度。另外，法拉利的空气动力学专家耗时5,400小时在这台车的风洞研究工作上，使得360达到了0.23Cd的优秀风阻系数。在当时来看，这台车的设计、空气动力学状态都是顶尖水平。

法拉利360提供两种车身样式，除了硬顶版360 Modena外，还拥有360 Spider，也就是敞篷版本，这也是最受到国内消费者欢迎的版本。针对敞篷版车型，法拉利的设计师们打造了一款全新的发动机盖，可以让软顶折叠进发动机舱后，不影响整车的流畅线条。为了保证敞篷车的刚性，法拉利的工程师们加固了车梁、前部底盘硬度、重新设计了挡风玻璃结构，同时还配备了增强型的后隔板来减少发动机的噪音。这系列配置在当时非常领先，以至于当时有实力的富豪们，争先恐后来一睹真容。

动力部分，3.6L V8发动机采用双顶置凸轮轴的技术。发动机最大输出为400Ps，峰值扭矩为373N·m，强劲的动力使得其0-100km/h加速时间仅需4.5s，极速可以超过295km/h。图上的法拉利360生产于2004年，目前总行驶里程不到28970公里，内外饰都是非常新的状态。目前这台车将于5月20日进行公开拍卖，有想法有实力的老板们不要错过。