F1历史上首款V10引擎之一 阿尔法·罗密欧V1035

1986年，为了迎接全新的F1赛季，阿尔法·罗密欧打造了15台代号为“V1035”的F1引擎，虽然排量仅有3.5L，但是其却采用了V型10缸的结构。这些引擎原本是要提供给法国Ligier车队的JS33赛车，但是由于双方协商未果，Ligier最终选择了由Cosworth DFR提供的V8引擎。

1985年11月，阿尔法·罗密欧V10项目开启，1986年7月1日，这台V10引擎第一次被启动，最大输出马力达到了583Ps。这台引擎的10个气缸由两排夹角为72°的5气缸构成，缸体为铝硅合金。连接轴为钛合金材质，而模铸活塞和环形分布的锁紧块由高密度硅制成，这些配件通过喷油孔进行冷却。

不幸的是，由于Ligier终止了合作，因此这台阿尔法·罗密欧引擎重返F1的梦想也随之遗憾落幕。在很长一段时间内，这台V10发动机都被遗忘在角落，不过，随着菲亚特集团最高领导层的拍板，这台V10发动机后来被用在了Pro-Car项目上。

只可惜，当年除了阿尔法·罗密欧，没有其他公司愿意冒风险花费大量经费开发一台锦标赛用车。所以，Pro-Car系列赛就从来就没真正进行过，而阿尔法·罗密欧的164ProCar，也就成了一部研究用车。阿尔法·罗密欧V1035最终也没能证明自己的实力，可谓是一代“悲情英雄”。