欧洲燃油车禁令有缓了？清洁燃料或成燃油车救世主

欧洲将在2035年后禁售燃油车，这本来已经是板上钉钉的事实，但是最近，欧洲六个国家反对这项禁令。比如德国，就表示这项禁令会导致大量失业，希望能有所缓和，而这剂良方就是清洁燃料。

目前，欧盟已经开始考虑2035后除了纯电动车以外，还可以销售加注清洁燃料的车型，并要求这些车有对燃料的识别能力，以防传统燃油车混入其中。可行与否将在欧盟下次峰会时达成协议，而在此之前，目前还是按照2035年禁售燃油车来实行。

说到清洁燃料，保时捷是最早投资的。2022年8月，其就向一家合成燃料控股公司投资7500万美元，去年12月开始生产清洁燃料，并用一辆保时捷911进行测试。目前，该工厂还处于试点阶段，每年可生产130000升清洁燃料，目标是到2027年左右将产量提高到每年5.5亿升。

这个数字虽然听起来很大，但对全球燃料消耗来说只是杯水车薪，未来几年也不太可能有足够的清洁燃料生产企业上线，所以即便通过，如何提供足够的燃料，还是个问题。此外，保时捷并不是唯一支持清洁燃料的汽车制造商，兰博基尼在去年也对清洁燃料发表过类似的评论。