潮州特斯拉事故鉴定已出 又是车主的问题？

去年11月5号发生的一起交通事故，相信大家都有所了解并且印象深刻，而引起事故的原因还是因为特斯拉。广东潮州一辆特斯拉疑似失控高速行驶2公里多，接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2死3伤，一时引发舆论对特斯拉车辆安全性的担忧。

最近关于这起事故的最新进展，事故鉴定报告已经给到潮州警方。并且，有网友在网上爆出潮州特斯拉事故的部分EDR数据。事故发生时，主驾驶有系安全带，撞击时车速为163km/h，最值得关注的是，加速踏板位置一直是100%，也就是加速踏板踩死，而刹车一直是Off，也就是刹车踏板没踩。EDR报告显示这是台里程数大概2万左右的 Model Y，事故发生时主驾驶有系安全带。

从EDR数据报告来看，很明显这又是一起驾驶员引起的单方面事故。但作为当事人车主，首先已经是一位有着30年驾龄的老司机，并且他还表示事故发生时脚一直放在刹车板上，踏板是硬的，没有制动效果；未踩油门；按P挡按钮后，车辆加速；一直在躲避行人。从描述来看，似乎真相也并不是像EDR数据所展现的那样，那么的完美。但很可惜的是，警方和调查机构也对此发表称，详细细节和结果并不会公布。

目前特斯拉关于刹车失灵所引起的事故已经屡见不鲜，但最终结果似乎均是驾驶员操作失误。对此你怎么看？不妨在评论区发表你的看法。