车辆防滚架是一种可拆卸的钢管组合件,一般使用无缝碳素钢管弯制而成,由于安装后很像是由数根钢管搭建起来的金属笼子,因此香港地区也称其为“防滚笼”,非常形象。防滚架所用的钢管材质和抗扭曲度是根据车身重量而定的,一般来说都要能承受2倍以上车身重量的冲击,这样才能最大程度保证车内人员安全。
相较于场地赛,拉力赛车和越野赛车的防滚架强度更高,管件构造也更密集。除了在危急时刻保证安全,经过专业安装的防滚架不仅能够应付意外情况,而且还可以起到增强车身强度和抗扭曲度的作用。防滚架的焊接位置可以连接前/后避震器底座,随着车辆频繁跳跃,来自地面的冲击力能够分散一部分到防滚架上,进而起到保护作用。
防滚架的质量直接影响车辆安全性,因此都需要改装大厂才能完成相关工作。虽然坊间也有许多自行烧焊的防滚架,外表看起来大差不差,但实际效用却大相径庭。除了防滚架本身的强度之外,还需要考虑安装接点、角度设计、整体布局等环节,如此才能在意外发生时,有效保护车体与人员安全。
国际知名的赛车用品公司,都会根据每年FIA颁发的注册赛车目录,为各款当年可参加比赛的车型生产配套的防滚架,技术要求极高。自1999年费斯切拉在纽伯格林发生严重的事故后,防滚架便要求执行严格的撞击测试,以达到严格的安全标准。
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