全球最丑的车型之一，没想到国内竟然还有“亲戚”

自从诞生了家族设计概念，汽车设计变得越来越缺乏新意，同质化现象也日趋严重。然而，在上世纪末本世纪初，汽车设计并不枯燥，设计师也热衷于天马行空的发挥，打造出众多独具特色的车型。当然，今天要为大家介绍的这款车设计方面可谈不上惊艳，它被认为是汽车历史上最丑陋的产品之一，它便是2002款菲亚特Multipla。

菲亚特Multipla造型怪异，前部拥有8个不同的灯组，其中包括位于引擎盖上方的远光灯，位置非常独特。巨大的侧窗和灵感源于UFO的前挡风玻璃彻底搅乱了整车的比例结构，很难想象当初设计师是如何构思出来的。

如果追溯菲亚特Multipla这款车的历史，第一代车型于1956年到1965年期间生产，第一代Multipla和600 Multipla都是基于菲亚特600平台打造而来的，这款车比最初的Mini Cooper长500mm，但却可以容纳6名成人。直到20世纪70年代，这款车依旧在意大利的许多地方被当作出租车使用。

第二代车型的生产周期从1998年开始，并于1998年底在意大利开始销售，次年被出口到世界很多国家和地区，但因为独特的造型，让这款车的销售不太成功。2004年，Multipla进行了一次重大的整容，为了吸引更多的买家，摆脱了原始古怪的造型，换上了一副更为克制中庸的外观。

值得一提的是，2004-2010年款的后期版菲亚特Multipla，在国内也能寻找到踪迹，彼时众泰汽车充分汲取了其外观和内饰设计精华，推出了国产的梦迪博朗/朗悦M300。众泰直接拿来了菲亚特Multipla的模具，在国内生产了众泰朗悦M300。值得注意的是，六座版同样出现在了国内，这是近20年国内乘用车中罕见的座椅布局形式。如今，梦迪博朗/朗悦M300早已停产，众泰汽车也逐渐淡出“江湖”，人们只能在二手车市场中一睹这款全球最丑车型的风采。