为了增加续航供应商想尽了办法 安全带上做文章

德国的汽车零配件供应商ZF，近期研发出一种加热安全带。有啥用？你想，天冷，需要开空调制热，而且制热系统相比制冷要更加费电，纯电动车，多余的电量消耗相当于直接减少里程。为了解决这一现象，ZF推出了电加热安全带，预计能让续航里程增加高达15%。配合座椅加热，能迅速在寒冷的天气中为驾驶者提供温暖与舒适。官方表示，此加热安全带编织结构中带有加热导体细线，电加热元件并且不会干扰安全带卷收运作，也因此不会影响安全性。

负责开发新加热安全带的Martina Rausch指出，与传统安全带相比，就碰撞而言，加热式安全带丝毫不逊色，且当乘客脱下厚重外套，安全带会更靠近身体，发生碰撞时能让安全带效能保持最佳作用，且加热式安全带能避免大幅耗电使用座椅加热或空调加温，从公布的图中可见加热式安全带能均匀地加热人体上半身与骨盆区域。