BMW小型电动车鼻祖原来是它！30年前续航就能到200km

不少朋友对BMW小型电动车的印象起源在于i3，所以理所应当认为i3是BMW的首台小型电动车。其实不然，今天要给大家分享的这台BMW E1才是，而它来自于上个世纪90年代初。

BMW E1于1991年在法兰克福车展上首次亮相，当时就引发了一阵热议，因为在那个年代，BMW E1的设计看起来相当别致，跟同期的很多车型并不一样，它拥有类似果冻般的圆润感，看到小小的肾形前格栅也让很多人不会相信这是一辆BMW！

看见这个外观可能很多人觉得这款小车是前驱，但事实并非如此，它和同年代的燃油BMW车型一样，前置发动机将动力传递到了后轮，是一台真正的后驱BMW。E1 的长宽高分别为3460/1648/1500mm，如今肯定会被妥妥定位为微型电动车。不过这台车的内部空间可不小，可以轻松容纳四名成年人。

   宝马E1的设计师为了追求极致轻量化，将这台车配备了全铝材质底盘和塑料车身面板，以至于这款车的整备质量仅为907 公斤，其中还包括200公斤的电池组。动力方面，这款车的最大功率为50马力，0-50km/h的加速时间为6秒，最高时速可以达到120km/h，而这台车的最长续航能达到200km，在当时已经是较为领先的水平。

在随后的十几年间，BMW出于安全、法规以及资金投入等多方面考量，停止了电气化研发，专心从事内燃机的研发。一个大胆猜想，如果BMW将电气化进程一直延续下来，如今的产品会不会比特斯拉更有吸引力呢？