近两年的大众品牌车型一直受到争议,这并非是车辆本身性能或驾驶方面的问题,而根源主要来自MIB 3信息娱乐系统,尤其是操作逻辑有问题。之前第八代大众高尔夫推出之际,大众就进行过召回,甚至推迟欧洲交货时间,就是为了解决MIB 3的系统问题,大众首席执行官Thomas Schäfer也承认,在设计过程中犯了错误。
目前这位首席执行官再次接受采访时表示,他们已经知道如何从软件下手进行修复,并将于今年冬季推送3.0版本,通过OTA升级,新系统将“快得多,功能也更多”。当然除了软件,硬件也有升级,包括用于非照明电容滑块等,将于明年年内推出。
此外,目前大众品牌车型上的触控式多功能方向盘也将变更为物理按键操作方式,首款车型将是即将推出的全新大众Tiguan,预计将于明年首次亮相。Schäfer承诺,下一代大众汽车将从这一战略中受益,整个阵容将采用统一功能。
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