设计别出心裁还是不忍直视 这台普利茅斯猎兽你说了算

不知道大家有没有这样的感觉,目前新车的设计趋同度越来越高,直白一些就是长的都大差不差,容易脸盲,让人感叹新车外形设计师的工作真好做。不过当时间回到10多年前,这种情况可非常少见,大家都争相斗艳,一展设计巧思风采,比如今天要说的这台普利茅斯猎兽。

普利茅斯Plymouth是克莱斯勒旗下的中级品牌,在1928年就被克莱斯勒收入囊中了,猎兽Prowler则是品牌中唯一的双座敞篷车。1993年的时候该车以概念车的身份参加了底特律车展,从未有过的独特外形设计,当时引发了轰动。

看大家对这款车的浓厚兴趣,克莱斯勒直接选择将概念车量产,新车于1997年正式推出。配备了3.5 升 V6 发动机,初代车型的最大功率为214马力,后期版本为257马力,匹配4速自动变速箱,猎兽跑车拥有接近50/50的前后配重比,但动力表现相当平淡,这款车的生产一直持续到2002年,在五年的生产周期中总共生产了11,702辆。从现在来看,“长得怪、跑的慢”,或许才是这台停产的原因的吧。

近段时间,这台“怪异”的车又有新闻了,收藏有这台车的用户对它进行了改装,直接换上了6.1 升Hemi V8发动机,当然随着发动机的升级以外,这辆车还更换了高性能凸轮轴、双通道铝制散热器和带陶瓷涂层的3 英寸不锈钢排气管。普利茅斯猎兽虽然怪,但确实是一台较为稀有的老车,不知道这一顿折腾,会不会影响它的价格,据说普利茅斯猎兽最贵的成交价达到了660万美元,只能说有钱任性了。

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