汽车“弹射座椅”专利发布 未来会成为标配功能吗？

前段时间，一则奇瑞“弹射座椅”专利技术发布的消息引起了网友的强烈关注，大家纷纷热议这项技术的可行性和普及率，也让这项既熟悉又陌生的技术再度走进了大家的视线。

说起“弹射座椅”，大家首先会想到战斗机，当战斗机遭遇袭击或者紧急迫降时，依靠座椅下的动力装置将飞行员弹射出机舱，然后张开降落伞使飞行员安全降落。

而在汽车上，这项功能往往只能通过好莱坞电影来呈现，现实中几乎不太可能使用。原因在于与战斗机的弹射座椅不同，汽车即便是发生车祸，距地面的高度也是0米。在弹射高度不足的情况下，降落伞可能没有充分时间打开。另外，汽车事故对人体的伤害是在发生碰撞的一瞬间，所以碰撞后再弹射是没有意义的。除非通过雷达和摄像头，提前预判到事故即将发生，及时弹出座椅，才能有效避免伤害。但这又会涉及到识别是否精准，会不会发生误判等问题。最后，如果是碰撞瞬间进行弹射，弹射的角度很难掌握，甚至有发生二次事故的风险。即便是顺利弹射，其加速度可能高达十几G，未经训练的普通人难以承受，增加意外伤害风险。

除了以上关于安全方面的考量，还有成本方面的问题，战斗机上弹射座椅造价高达数百万元，因此想要在几十万或几百万的汽车上使用，或许也不太现实。如果未来汽车上真搭载了“弹射座椅”，你会买单吗？