为了表明自己对性能极致的追求以及多年以来的品牌传承,此前不少超级豪华品牌都承诺或者暗示自己不会涉及SUV以及纯电动车。但任何事物都无法逃过真香定律,就连法拉利也要推出旗下首款SUV车型,而且为了表示倔强,法拉利并不承认这款车型是SUV,反而起了一个新品类FUV(Ferrari Utility Vehicle,意为法拉利多功能车)。
除了上面说的法拉利,其实还有一个品牌比法拉利还要倔,它就是布加迪。近日,布加迪CEO Mate Rimac在接受外媒采访时透露,未来10年内不会推出SUV和纯电新车。如果布加迪一意孤行,或许就会成为“电动化时代的燃油钉子户”了,不过虽然布加迪嘴上说不会生产纯电新车,但面对日益严苛的排放法规,它也会有所动作。
其实要说电动化布加迪旗下也有采用混动系统的车型,布加迪Chiron(驰龙)的继任者,就将采用混合动力系统,并且将会换装比当前W16发动机气缸数更少的内燃机。至于售价方面嘛或将超过500万欧元,约3400万人民币。
那么布加迪最后会不会打脸自己,推出SUV和纯电动车呢?我们不妨拭目以待吧。
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