发力民用冲高端 东风猛士强势来袭马力超千匹

一直以来,越野车都是油车的天下,而今,随着新能源汽车渗透率的逐步提升,以及大扭矩驱动电机和电池续航的技术发展,越野车也能够“触电”,东风汽车率先打响市场“第一枪”。

而在8月27号晚些时候也就是成都车展的第二天,东风气场发布了其高端电动越野品牌——猛士。这个猛士和之前那款面向军用的猛士车型不同,未来猛士品牌将会聚焦于民用市场。

东风猛士首款工程样车已于7月下线,计划于2023年第三季度正式投产。新车代号M18,其将采用承载式车身结构,车身长度超过5.2米,定位一款大型SUV,该车会提供纯电动版本和增程式混动版本,前者采用六座布局,后者提供四座和六座可选。整个车体宽阔,车身线条平直硬朗,轮眉部分很粗壮。结合猛士科技官方曾提及的“越野滑板平台”,预计会在滑板平台的灵活拓展特性和电气化架构基础上进一步强化越野能力。

纯电动版规划搭载800kW的电机,电池为140kWh,续航里程500km(工况未知),0-100km/h加速时间在5秒之内;增程式混动版搭载600kW的电机,电池为65.88kWh,续航里程为800km。越来越多自主品牌在电动化转型中冲向高端,可以说勇气可嘉,我个人对这样行为也是感到认可,十分期待东风高端越野电动品牌在未来的表现!

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