方向盘打死会伤车？来看看专家怎么说

记得当年学车时候，驾校教练总是在重复说不要将方向盘打死，这样伤车的话，同时从驾校出来的学员也是经常听各位老司机讲起这件事，导致很多新手司机在倒车入库时不把方向盘打死，但是事实真是如此么，为什么方向盘打死就伤车了呢？我们接着往下看。

在此前学车时，老桑塔纳在原地打方向时候简直是一种煎熬，尤其是对瘦小的人来说，更是如此。那时候由于机械转向完全是靠转向柱的力矩来扭动转向机，所以地面上的摩擦力以及重量都会反馈到方向盘上，所以转向才会这么沉重，方向盘打死确实容易出现伤车的情况。

随着液压技术的集成化后，机械液压助力转向系统开始应用在家用轿车上，它的工作原理是利用发动机的动力带动油泵给机械转向提供液压助力，这样操作方向盘轻松了许多，这对于力气小的人来说确实是一种福音。随着时代不断发展，机械助力转向已经慢慢退出市场，如果你手里有一台15年前生产的轿车的话，大概率还是以机械助力为主。

如今，大部分车型都用上了电子液压助力，这种助力形式克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。此外，还有一些车型用上了更先进的电动助力，它是由电动助力机提供助力，由于没有油泵等元件，后期也不需要更换助力油，省心省钱。

如果硬要说方向盘打死的危害，其实相比转向机而言，轮胎更受伤。方向盘打死的情况下，车轮的倾角会发生变化，就容易加速轮胎磨损。方向盘打死的情况下，转向侧轮胎会有一点点的负倾角，而另一侧轮胎会有更大的正倾角。这样长期将方向盘打死就容易导致轮胎外侧磨损更大，影响轮胎正常使用寿命。