Halo装置是一种用于方程式赛车上的安全保护装置,由于造型看起来非常像人字拖鞋,因此也被人称作“人字拖”。虽然很多人不喜欢它,甚至包括不少F1车手,但是这种专门为车手头部提供保护的系统,在发生事故后,确实能有效保证安全。推行至今,它已经救过了很多车手的性命,从备受质疑到被接纳和认可,它一路忍辱负重,证明了自己的价值。
Halo系统采用钛合金材料制造,直径大约为50mm,重量大约仅有7公斤。对于F1赛车来说,这还是可以接受的。用于打造Halo系统的材质非常坚硬,根据此前供应商测试结果显示,该系统大约能够承受数十倍于车辆本身质量的静态负荷,计算下来就是大约12吨左右的冲击力。
2015年,搭载有Halo装置的F1原型车首次面世,并且进行了相关测试,不过那时的Halo采用的是钢制材质打造。2016年,钛合金成为了打造Halo装置的新材料。据悉,相比普通钢材,钛合金拥有着更高的强度和更轻的重量。经过多次测试及改进工作后,FIA最终决定,自2018年开始,在所有的F1赛车上强制配备Halo装置。
推行至今,Halo装置已经多次力挽狂澜,保证了多位车手的安全,除了上周的周冠宇外,2018年的勒克莱尔、2020年的格罗斯让以及2021年的汉密尔顿,都曾被Halo装置拯救,化险为夷。
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