驾校的考试车和教练车有什么区别 看完你就知道了

对于每个人来说，在驾校学车是人生中必上的课程，但是现在拿驾照也不是什么容易事，有些学生一直没能及格。在学习驾车的过程中，驾驶方面虽说重要，但是适应能力更加重要，不能换了车就不知道该怎么开了。此外，还有学员认为考试车和教练车会有区别，但事实却是如此么？我们接着往下看。

以C1驾照为例，测试车和考试车的离合器是有区别的，特别是在科目二的坡道上起步时，很多学生在这里吃了亏。主要是因为离合器控制不好，或者找不到最佳的半联动状态。大家可以慢慢提高离合，压住自己的脚，顺利起步。每天驾驶练习车，但是考试用的是专用车辆。所以原理相同，但不能适应，有时考试也会失败。

挡把感觉也不一样，教练车平时注意保养，挂挡非常轻松，学员可以很容易地挂挡。而在考试中，由于考试车辆相对较新，有的时候挡把还比较生涩，需要大力推进，这时候很容易造成熄火现象。

刹车脚感也不一样，不同的车对刹车的调整不同，同时有些司机喜欢软刹车，也有些司机喜欢硬刹车。考试车虽然每辆车都一样，但是在刹车调节上多少有些不同。太灵敏和太迟钝都不好。所以考试车希望在调整刹车时尽量保持折中的水平。所以说，学车是一个过程。只要不断摸索，你就会越来越成熟。