可以不用但不能没有 保时捷搭建自己的快充网路

随着Taycan的节节攀升，保时捷准备通过引入更多电动车来推动未来电气化战略。纯电动Macan已经在路上了，最近还确认2025年将推出纯电动的718车型。保时捷首席执行官在年度报告中表示，到2030年，该公司80%以上的销售额将来自电动车，为了支持这一观点，保时捷将建立自己的充电基础设施。

目前，特斯拉是唯一一家拥有并运营自己直流快速充电基础设施网络的汽车制造商。保时捷是否会采用类似特斯拉的方式建造自己的直流快速充电网络目前仍未确定。除此之外，保时捷还宣布成立Cellforce集团，负责为汽车制造商开发和生产高性能电池，生产将于2024年开始，初始产能至少为每年100兆瓦时。

保时捷对电气化的推动雄心勃勃，就像其母公司大众汽车一样。至于如何在两者之间共享这种电动汽车技术仍有待讨论。