本田S2000是全球范围内都十分知名的一款日系跑车,十年内售出超过100000辆,尤其是在日本,可以轻松找到本田敞篷跑车的粉丝。这都要感谢S2000对汽车文化的贡献。而本田S2000之所以能名声大噪,主要是令人兴奋的敞篷车驾驶体验和VTEC动力总成。但如果能在当下电动时代重生,本田S2000会是个什么样子?这件事被来自Rywire Motorsport Electronics的Ryan干了,如果你是个S2000的死忠粉,那我建议下面的内容还是别看了。
Ryan并没有真正涉足过制造电动汽车,这辆本田S2000 EV就是首次试水的车型。为了彰显出纯电动元素,前格栅一定要有所变化,但又要保持原有的设计,最终选择了与大众ID.3类似的设计手法。接下来是轮圈,Ryan为其搭载了一套气动悬架,因为任何跑车弹簧和阻尼都不太能禁得住大量电池组的重量。
最有意思的自然是这台车的动力,其换装了特斯拉的驱动单元,最大马力可达500Ps。电池组则来自雪佛兰Volt,两个电池组的总容量为38kWh,综合续航里程约为200公里。
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