手动挡车怎么开才最有爆发力？

现在学车一般都学手动挡，但是从驾校出来就未必开手挡车型了，可还是有一些学员像小编一样，对手动挡车型情有如钟。那么我们手动挡车型怎样能让它爆发出最大的潜力呢？我们一起看看。

全油门

我们说的全油门就是说的油门踩到底，这可以让发动机输出最大功率。我们经常说4000转可以输出最大扭矩，这并不是说只要转速达到4000转就一定能输出最大扭矩，而是在把油门踩到底的情况下转速达到4000转时才能输出最大扭矩。

挡位低 动力强

记住，挡位越低，动力越强，这是亘古不变的道理，变速箱对发动机扭矩的放大倍数就越大，最终驱动轮上获得的扭矩就越大，驱动车辆提速就越有力。而挡位越高，曲线斜率越小，说明提速越慢。

高转速

想要动力好，高转速是必须要有的，不管你是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，最大功率输出都在高转速区间。因为功率=扭矩转速，扭矩大转速低依然无法获得最大功率，只有在某个转速下扭矩和转速的乘积达到最大这个转速才是最大扭矩转速。不过对于一般的小排量自然吸气手动挡车来说，低速行驶时可以通过以上方法获得一定的爆发力，当车速提高以后再想获得比较猛烈的动力就比较难了。