2006年，国内客车界发生了一件大事，有着“公路之王”美誉的世界级商用车巨头斯堪尼亚宣布，与苏州金龙联合创立了“斯堪尼亚·海格”品牌。或许我们普通人接触这类大客车的机会不是特别多，但是有那么一个领域，大客车的出镜率非常高！这就是各支足球队的球队大巴。
众所周知，中超在过去的十年号称是“金元时代”，年投入都是以“百亿”来计算的，可谓十分夸张。除了天价的转会费以及年薪，各支中超球队的大巴车也是极尽豪华。
广州恒大作为中超当之无愧的豪门，其球队大巴车就是斯堪尼亚·海格品牌。据悉，广州恒大俱乐部的这台球队大巴是由国内苏州金龙客车专门配装，总价将近200万元。除了广州恒大，早年间，天津泰达俱乐部的球队大巴也是斯堪尼亚·海格，具体型号为A90。这款大巴同样是定制版本，价格突破了200万元。上海上港如今也贵为中超豪门，其球队大巴同样来自斯堪尼亚·海格，虽然具体价格不详，但起码也是200万元起跳。据悉，上海上港俱乐部为这台大巴车选装了航空豪华座椅，舒适性肯定没得挑。
不过，随着金元时代的褪去，现在很多球队都出现了财政困难，包括上面的三支球队也遇到了不同程度的问题。据悉，上海上港相对还好，广州恒大和天津泰达（原名称）都遭遇到了严重的财政问题，球队运营困难，不知道它们的豪华大巴，未来是否还养护得起……
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