“啪啪打脸” 宝马CEO质疑特斯拉却反被现实“教育”

新势力品牌和传统燃油品牌之间的矛盾其实不止在用户和车迷之间，厂家之家也经常能见到“剑拔弩张”的情况。比如最近，宝马CEO首席执行官奥利弗·齐普斯在一次会议上发表了评论，称特斯拉一直在降低价格以刺激增长，而且宝马与特斯拉在质量和可靠性上的标准不同。不过，从现实数据来看，特斯拉Model 3和Model Y似乎还比2020年底的时候价格贵了20%。同时在2021年美国用户满意度指数调查中，特斯拉仅落后宝马一分。可见，这位宝马CEO被现实无情地“啪啪打脸”。

当然，随着越来越多的品牌加入到汽车市场的竞争，尤其是一些非传统汽车品牌，这无疑会让这场“战争”加速升温。而对特斯拉这个异军突起的电动车巨头，也不是所有传统汽车品牌都支持一笔，比如福特CEO首席执行官吉姆法利和大众集团CEO首席执行官赫伯特·迪斯，都感谢特斯拉以及其CEO埃隆·马斯克能为电动汽车的未来发展铺平道路。

有意思的是，这并不是宝马CEO首席执行官奥利弗·齐普斯第一次怼特斯拉，在今年2月份，他还表示特斯拉将难以保持增长率，但事实仍然狠狠地“教育”他。

纯电动车领域虽然仍属于汽车市场范畴，并没有拓展出新的市场潜力，但纯电动车高度集成智能化的造车方式，却改变了一部分人选车的习惯，尤其是对电子产品，数码设备感兴趣的男性用户，纯电动车似乎成为了一个新玩具。不过，纯电动车目前还处于发展极端，并不算成熟的产品体验还是会在某些时刻让人叹气，只不过虽然未来的路还很长，但留给各个品牌的时间却不多了，市场份额在被不断瓜分，谁能抢占先机，或许才是傲视未来的关键，而这里面的“钥匙”无疑是电池和充电技术，而未来究竟谁能异军突起，其实我也不感兴趣，毕竟电动车这玩意，没啥意思。