印度人还能造跑车？还称其为“世界上最轻的纯电动车”

全世界存在着很多的小众跑车品牌，他们会花费很长的时间打造一款跑车，大概率会采用手工打造，并采买友商的动力系统，因为研发一辆跑车的成本是极其高昂的。但是，随着纯电动技术的不断精进，这种成本低，但提升加速极为明显的手段，除了用在民用车上，为这些小众跑车品牌也创造了商机。比如 ，孟买汽车制造商Vazirani Automotive最近就推出了一款名为Ekonk的跑车。

Ekonk是一款纯电动超级跑车，其对电池组使用了空气冷却系统，而非大多数纯电动车所采用的液体冷却系统。该制造商表示，这套风冷系统名为DiCo技术，其基于仿生学开发，是模仿一些动物能够自行调节体温的特点。而正是多亏了这套风冷系统，使其内部结构更为简洁，加之全碳纤维车身，使其在轻量化方面也有着较高的成就，整车质量仅为738公斤。

动力系统方面，该车最大马力可达722Ps，0-100公里/小时的加速时间仅为2.54秒。这辆车被描述为“世界上最轻的纯电动车”也是印度有史以来生产的最快的汽车。不过，目前Ekonk还只是原型车，仅在印度印多尔附近的Natrax高速轨道上进行了测试，尚不清楚未来是否会投产。