最近消息称,梅赛德斯-AMG正在研发发动机声浪技术,打造创造出一种“非常深沉”的发动机声音,以用来放在纯电动车型上,并跟竞争对手区分开,而这也将成为未来AMG旗下纯电动车型的独特优势。至于车迷们买不买单,我不清楚,但该品牌的负责人Philip Seamer表示很有信心。
这个项目的开启,其实背后更重要的信息是,即便主打性能的AMG品牌,也开始在为电气化时代做准备了。
一年前,当时的AMG负责人Tobias Moers跳槽到了Aston Martin,Cyma被提拔为新负责人,那时他就已经表明AMG未来电气化的决心,并开始对模拟声浪做出未来计划,当时他表示旗下首款纯电动车AMG EQS 53已经有了独特的声音特征,这给声音更接近科幻电影中听到的电子声音。
当然,AMG也知道纯电动车的发展不会讨每一个人欢心,即便是加入模拟声浪,即便是一些特殊的音效,也不会令这些人满意,但从另一个角度考虑,这或许能够吸引新的客户。
根据AMG的研究,独特且感性的发动机声浪是该品牌用户的购买动机之一,甚至每三个购车用户中就有一个是为了AMG的发动机声浪买单。那么模拟声浪会代替发动机声浪么?目前来看还不会,AMG表示只要有客户需要,他们就会一直继续生产V8发动机。
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