你想过将一台转速接近10000rpm的发动机塞进到一辆1907生产的车型吗?现在实现了。近日,海外有一名狂热的汽车爱好者,将经典的本田S2000发动机塞进了同样经典的摩根Plus 4跑车里。极致的动力搭配独特的造型,日本制造配合英国设计,这样的搭配是多少欧洲人梦寐以求的。
新老交融在汽车界是最令人兴奋的事情之一。过去的经典虽然很好,比如经典车一般都具备更小、更轻,并且更具标志性的特点,而现代汽车通常更快速、更舒适、也更可靠。为了两全其美,这辆1970年的摩根Plus 4保留了原有造型,但放弃了老式发动机,而是换装了代号为F20C,这台有史以来最令人兴奋的发动机之一。这台发动机是为了庆祝本田在一级方程式中的成功而打造,高转速的2.0L发动机的红线转速最高可达9000rpm,最大马力247Ps。而正是这样富有表现力的发动机,为摩根Plus 4这辆已经充满个性的跑车注入了更多的兴奋和个性。
此外,与之匹配的传动系统也更换了来自本田S2000的6速手动变速箱,并增加了双叉臂前悬架以及限滑差速器。可以说这台跑车有着摩根Plus 4的模样,却有一颗本田S2000的心脏。
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