丰田4Runner为啥卖不起来 看完你就懂了

现在无论是德国厂家还是日本厂家，“双子星”战略玩儿的很不错，甚至一款车可以延伸出多种车型，“多子”战术玩儿也很到位，这样一来，不仅可以占有更多的市场，更是能满足不同人的消费需求。而在日本车中，丰田的4Runner和霸道就是一款双子星车型。

4Runner是专供北美市场的车型，这款车从来没有在国内正式销售过，但是在平行进口渠道中却很常见。再加上平行进口商们早年宣传时打出的Slogen是“超越霸道”，所以买家总认为4Runner的售价要高于霸道，进而导致了超霸在国内的水土不服。

得益于平行进口，让霸道和超霸这位亲兄弟在国内见了面。收到售价和用车环境，这款车虽然很多方面强于霸道，但适中没有打开市场，只在小部分人眼里，觉得这是一辆好车。其实这款车可以说在70万以下，所有普拉多的型号都不是眼前这款TRD PRO的对手，但无奈于认知度过低，超霸在此惜败一局。

其实这款车无论是越野性能还是改装潜力，都要强于霸道，举一个例子来说，喜欢它的玩家一般都把底盘身高了几寸，还换上了帅气的竞技杠，同时绞盘，拖车充电口也是必不可少的配置。另外，一副全地形轮胎也是必不可少的，较大的颗粒花纹可以让车辆有着更高的抓地力。从自身实力来看，一套带大梁和差速锁的底盘能把你从任何地方带回来，外加夸张的外观，简直不要太帅了。