夏休期前的最后一站本周末F1来到匈牙利亨格罗林赛道-汽车杂谈圈-商圈-智配网

本周末，F1将迎来夏休期前的最后一场分站赛。去年，红牛车队车手维斯塔潘在热胎圈离奇的滑出了赛道导致车辆受损，而神奇的车组居然在很短的时间内就在发车格上完成了修复，最终维斯塔潘夺得了正赛第二的好成绩。今年，在上一站英国银石，维斯塔潘与汉密尔顿发生了严重碰撞，导致前者直接退赛。事故争议一直持续到今天，然而在本周末，重整旗鼓的维斯塔潘与红牛车队势必会发起反击，让我们拭目以待！

亨格罗林赛道位于匈牙利布达佩斯东北方约19km处，原本全长仅3.975km，不过在2003年，赛道进行了大幅修改，最终全长增至4.381km，比赛圈数也由原来的77圈减少为70圈。

在F1巨头Bernie Ecclestone的奔波下，匈牙利政府终于同意兴建一座永久性赛车场，这就是后来的匈格罗宁赛道。整座赛车场是建立在种植马铃薯农作物土地上的，想来也挺狂野！匈格罗宁赛道于1986年开始举办F1大奖赛，这也是F1大奖赛首次在当时还尚属于社会主义阵营一员的匈牙利举行。

布达佩斯的亨格罗宁赛道蜿蜒曲折，赛车速度很难冲起来，属于是中低速型赛道，对于轮胎的磨耗相当严重。事实上，亨格罗宁赛道非常难以超车，只有在发车直线后的一号弯跟紧前车，才有可能从出弯直道完成超越。因为极难超车，所以亨格罗宁赛道也被称为“没有围墙的摩纳哥”。

由于赛道特性这里超车非常困难，所以排位赛就成为了至关重要的环节。赛道对于轮胎损耗非常大，排在前位发车的车手可以在前几圈确立领先优势，然后转到巡航模式保胎，只要没有意外情况，基本都能保住自己的位置。虽然正赛或许会略显无聊，但排位赛绝对经典，去年汉密尔顿在这里取得了杆位，而今年，维斯塔潘能否复仇成功？让我们拭目以待！