都知道买汽油车需要磨合 那么纯电动车需要磨合吗？

　这里我先给出一个结论，因为纯电动车的电动机内部金属直接接触部分较少，因此不需要磨合。

磨合，是指燃油发动机内部直接接触的零部件需要一些时间来“彼此熟悉”，这个过程，就叫做磨合。当然，新车磨合也指的是早年间的车型，如今的发动机制造精度逐渐提高，并且在生产后从工厂出厂时也会对高转速进行检查，因此燃油发动机即便不磨合，也不太可能发生重大故障。当然，作为消费者来说，汽车仍是个高消费品，所以使用时会比较在意，适度的磨合也并非不可取，比如缓踩油门，尽量降低转速等等，都是可以的。

而之所以纯电动车不需要磨合，主要是因为电动机的零部件数量相对较少，内部没有燃油发动机中的气缸和活塞等直接接触零部件，并且定子和转子会通过磁铁的磁力产生旋转力，因此故障率较低，且耐用性更长，甚至可以说，即使车体报废，电动机仍然可以使用。另外，由于没有直接接触部分，所以无需油液润滑，从而也没有必要频繁更换油液，这就是为什么说纯电动车保养和维护比较省钱、省力的的原因。

电动机相比汽油机，最大的优势是使用安心，没有后期频繁且多样的维护，而且由于结构简单，其工作原理也不需要太过专业的知识或经验，也就是说出了问题，也比较好修。这样看来，如果未来能解决充电时间的问题，纯电动车或许真的能为用户带来超越燃油车的日常用车体验。