烧机油,是在日常开车中最能听见的词语,但是很多车主都不知道烧机油是怎么一回事儿,也不了解烧机油是有什么危害。今天我就跟大家来聊一聊。
烧机油,说白了就是机油进入发动机的燃烧室,与混合气体融合在了一起。对于我们的爱车来说,烧机油是非常严重的故障,它不仅让车辆损失过多的机油,还会让燃烧室燃烧变得不完全,最终形成积碳,那么烧机油的危害如此之大,我们该怎么判断车辆是否出现了烧机油了呢?
1、排气口冒蓝烟
如果每次启动车辆时,发现排气口冒除了蓝烟,但热车一会儿过后发现排气变得正常。如果出现这种情况就说明有了烧机油的情况,但是很轻微。此外,车辆停时间久了,如果机油封闭不严,车辆启动后会有大量蓝色烟雾,如果出现这种情况,那么我们就要赶紧去检查了。
2、加速中冒蓝烟
当汽车行驶时,如果在加速过程中发现排气管大量冒蓝烟,就说明发动机存在烧机油的现象了。这样的情况有可能油封密封不严,还有可能是活塞与气缸壁之间磨损严重造成间隙过大造成的。所以出现了这种情况,就直接把车辆开去维修厂吧。
3、排气管内壁很黑
在清洗车辆时用白纸将排气管内壁擦干净,静置一会儿后,发现排气管内部非常黑,同样说明有烧机油的现象。
4、机油消耗过快
我们采用机油尺来对车辆进行检查时,发现机油量明显比上次检查时变少,同时还没到保养日期,且发动机没有出现漏油的情况,那么基本上就可以判断烧机油了。如果您的爱车出现了以上这几种情况,那么还是去检查一下吧。
那么怎么预防烧机油呢?
首先我们要使用合规的机油,并且定期更换。对于行驶超过10万公里的机动车而言,需要用粘合度较高的机油来增加活塞,缸壁间的密封性。还需要注意的是,欧美车辆发动机密封性不如日系好,所以烧机油的情况也比较多见。
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