隐匿十余年首次公开 保时捷550one为何被雪藏？

在去年的11月份，保时捷突然公开了许多以前未曾见过的概念车，这让车迷兴奋不已，但在这些车之中，并不包含今天的主角。其实，保时捷550one于2008年构思，由前大众汽车集团高层FerdinandPiech提议，最初的想法是想对James Dean打造的保时捷550 Spyder致敬。所以保时捷550one也采用了中置发动机，并且延续了1950年代保时捷车型的进气口和中央排气口样式。不过，眼前这台保时捷550one仅仅是全尺寸的静态汽车模型，因为尾喉并没有连接任何东西。   

内饰部分，一眼就能看出设计师对这台保时捷550one的用心之处，不仅配备了类似奥迪R8上所采用的六速手动挡杆，同时车门拉手也采用了拉环的样式，很有性能跑车范儿。此外，车门处三孔式的空调出风口与车头三个进气口相呼应，同时中央通道辅以了极简主义的金属材质装饰，很符合其复古跑车的定位。

据悉，保时捷550one其实从未投入过生产，最大的原因是保时捷并不想打造一款与保时捷Boxster定位重叠的产品，而是将钱花在了其它地方，比如保时捷Macan的开发，事实证明这个战略确实是成功的。