回到梦开始的地方 “头哥”阿隆索重启F1生涯

费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)，1981年7月29日出生于西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多，西班牙籍著名F1车手，曾两次夺得F1世界冠军。2018年11月25日，F1最后一站的阿布扎比大奖赛结束后，37岁的阿隆索结束了自己的F1职业生涯。或许是对F1还难以割舍，也或许是觉着自己的身体状态仍能支撑其继续追梦，于是在2020年，阿隆索宣布重回F1，与此同时，F1雷诺车队正式宣布，“头哥”费尔南多·阿隆索在2021赛季开始出战比赛。

2001年，费尔南多·阿隆索正式加入F1，同年3月的澳大利亚大奖赛，阿隆索驾驶米纳尔迪车队赛车完成了个人F1首秀，他从第19位发车，最终以第12名的成绩带回。整个2001赛季，阿隆索并未取得哪怕一个积分。2002年，阿隆索成为了雷诺F1车队的试车手，赛季结束时，由于简森·巴顿转会，雷诺为阿隆索开出了正式合同，并将其转为车队正式车手，与雅诺·特鲁利搭档。

2003年3月4日，阔别F1比赛一年的阿隆索在澳大利揭幕战中，以第七名的成绩收获了自己的首个F1正赛积分。紧接着在3月18日的马来西亚站，阿隆索在雪邦赛道收获个人首个杆位，并最终以第三名的成绩第一次登上领奖台。8月19日匈牙利大奖赛，阿隆索再次获得杆位，并赢得了个人首个分站赛冠军。从2003年的初出茅庐再到2004年的渐入佳境，阿隆索的表现日益稳定，个人能力也得到了广泛认可，这也为其后来的爆发打下了坚实的基础。

2005年赛季开始，阿隆索状态火热，连续夺得了马来西亚站、巴林站以及圣马利奥站的分站赛三连冠，确立了自己在车手积分榜上的领先地位。虽然后期遭遇到了莱科宁的挑战，但是凭借着稳定的发挥，阿隆索提前两站荣膺年度总冠军。2006年，在雷诺与法拉利的"红蓝大战"中，阿隆索带领雷诺车队再次胜出，全年拿下6个杆位以及7个分站赛冠军，车手总分134分，力压法拉利车手迈克尔·舒马赫，成功卫冕车手总冠军。那两个赛季，阿隆索风头正盛，无出其右。

在出席庆祝加盟F1赛事15周年的纪念活动上，阿隆索对西班牙电视的记者表示:"我不知道在开了30年的赛车之后，未来自己会干什么。但有朝一日我退役了，那就是永久退役，不会复出。但是在退役之前，我希望能够参加勒芒耐力赛或者回到我一直钟爱的卡丁车。"很明显，他食言了。2018年的阿布扎比并不是阿隆索F1职业生涯的句点，转年开始的2021赛季，阿隆索将继续驾驶着重新涂装的“蓝色雷诺”，续写自己的F1传奇生涯。