那些不经常在路上跑的朋友们可能有这种感觉，明明觉得自己没违章，但是却接到了违章通知单，感觉自己非常冤枉。所以今天我们就来盘点那些易被忽视的违章行为。
转弯中招
如果要问红灯是否允许右转，很多人会异口同声的说到 可以呀！。其实在大城市里，人流量大的路口，为了预防拥堵会设置限制右转信号灯。如果盲目右转，很容易导致违章发生。预防方法很简单，只要在过每个十字路口的时候抬头扫一眼红绿灯就可以避免，集中的注意力和细心十分必要。
掉头也中招
在掉头时，不少车主也同样中招。，此外关于掉头的问题上，车主们也是众说纷纭，有人认为红灯时不能调头，有人认为没有调头标识的路口不能调头，还有人认为绿灯时不能调头。那么哪种说法是正确的呢？
其实我们只要记住以下几点就够了。一、在没有特殊标志的路口允许调头，二、没有特殊标志的路口，无论红灯还是绿灯都可以调头，三、在禁止调头标识的路口不允许调头，并且禁止左转的路口不允许调头，四、在有特殊标识，比如有特殊时间段允许左转和调头的路口，要根据提示信息进行调头。记住了上面这几点，就可以避免违章发生了。
环岛中招
环岛的历史可以说是非常悠久，主要目的是为了减缓车流到路口的行驶速度、提高通行效率，不少城市都建起了环岛。如今汽车保有量与日俱增，环岛低通过效率也大大降低，所以现在很多地方都拆除了环岛。但是还有很多路口由于历史原因，无法拆除环岛，所以交管部门在环岛的各个方向都设置了红绿灯。在此我们一定要学习新知识，尽快习惯带有信号灯环岛的通过方式。
路口压线中招
有不少朋友发现在路上出现过走错路的情况，其中很多人为了不绕路，选择压白实现并线的方式，殊不知这一系列行为已经被摄像头拍摄下来。正确的做法是继续按车道行驶，到下一个路口再调头回来，这样不仅不会造成交通的拥堵，还能避免罚款之痛，不要为了那一时的方便交出罚单。
公交车道中招
同样图方便的还有走公交车道的朋友。有了推进公交优先政策，很多城市都施划了BRT公交快速路，并且每条路都会有不同的限行时间。以北京为例，长安街的公交快速路是早6：00至20:00，而普通道路是早7:00-9:00、晚17:00-19:00。在专用时段之外，社会车辆是可以占用行驶的。
超速问题同样不少
超速问题是我们经常谈到的，不过我们现在说的不是普通的超速，而是匝道超速。匝道的限速一般在30或40Km/小时，但是真正能做到的人并不多。虽然听起来速度限制有点过于严格，但是匝道情况复杂，不仅有坡道还有弯道，掌握不好易发生事故。所以通过匝道一定要减慢车速。
避免挨罚最好的办法就是各行其道，规范驾驶，所以请各位不想被罚的朋友，要多了解政策的最新变化，在开车时要多加注意。
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