慈禧太后座驾背后 鲜为人知的那些事

提起慈溪太后很多人都知道，在当时那可是大牛了，大清名义上的统治者，一把手的地位无人动摇。这么一个超级大咖，那前拥后簇的人肯定是超级多的。为了讨好慈溪太后，大臣们也是费劲心思。在她67岁寿诞时，袁世凯就送了一辆西洋汽车，引起了不小的轰动！现在就藏在北京颐和园内。

袁世凯为了讨好慈溪太后，来获得更多的政治方面的便利，那也是豪气的很，非常的阔绰。传言，袁世凯为了买这个西洋汽车赢慈溪太后的欢心，花费了将近一万两白银呢。有人可能对这个一万两白银没有概念，这到底是多少钱呢？粗略估算折合现在的人民币大概2亿多。2亿多，天啊，这得够寻常百姓多少口粮啊？但价格的真实性还有待考证。

虽然这是一辆斥巨资换来的稀罕物件，但我们的慈溪太后并没有过多的宠爱，稀罕了一阵子就被打入冷宫流传至今了。因为长时间没有使用，这辆车子早已发动不了，车灯和方向盘也不知去向，座椅垫子和车顶棚也是让人不忍直视。新中国成立后，颐和园的工作人员对其进行了修理并开放展出。

车子右侧有个“DURYEA”的英文缩写，据悉这个是当时有着美国有着“汽车之父”的美誉的发明家杜里埃·查尔斯·埃德加的缩写，他和弟弟一起建造了美国的第一辆汽车，所以很多人都说慈溪太后的这个车是产自美国。但是德国奔驰的工程师曾经在参观颐和园的时候，说这个是他们生产的第二代汽车，还想着用10辆当时最新款的奔驰轿车换走。那能换吗？这么重要的文物，肯定不是钱能衡量的啊。所以到底产自哪，现在也是个迷。