没想到吧！神话后的卡罗拉就成为了AE86

作为我们年轻的一代人来说，只要一提到汽车，无论你是否痴迷于此，头脑子里大都会想到一台车的名字，没错，就是“AE86”。相信很多人都是从《头文字D》中认识的86，秋名山最快速度的热血至今仍令人陶醉。

说到86就不得不说到丰田的corolla（花冠）车系，其实为人熟知的86就是1983年丰田推出的第五代corolla高性能版本。Levin以及Sprinter系列的新版troenu，这两台车的代号都是86，仅在外观等处稍有不同，corolla车系仅存的两款FR（前置后驱）车型。我个人当然还是觉得troenu更好看，尤其是那内藏式的翻盖车灯，绝对的经典。

其实原厂的“AE86”并不快，只不过因为它车身很轻，而且改装空间巨大，再加上后驱的驱动形式，所以在日本国内有很多的人买来改装。不过让它名声大噪的，还得是日本漂移之父土屋圭市，土屋先生表示，他早年间在山里漂移玩车时候开的就是86，后来土屋成名之后，钦点丰田86是最合适练习的漂移车，再加上后来日本漫画《头文字D》大卖，由此，“AE86”算是彻头彻尾的火了。

AE86搭载了一台代号为4A-GEU的直列4缸16气门1.6升自然吸气发动机，最大马力130匹。“86”的整备质量仅有925kg，加上前置后驱的形式，前后配重达到50:50，由于改装空间大，所以慢慢演化成了经典的漂移车，其也是下山漂移竞速赛的代表车型。

时过境迁，1983年推出的86在2000年全面停产，但这一代车型却深深地刻在了我们这一批人的心中，儿时的梦想之车。你可以不知道花冠，你甚至也可以不知道丰田，但是你不能不知道“AE86”。日本的国宝级跑车无疑是号称东瀛战神的“GTR”,但在很多人心中，可能“86”的地位要更高一些，在漫画中的秋名山，GTR可是跑不赢86的，啊哈哈。