配置齐全种类繁多 难怪不怎么降价也有人要

宝马在豪车市场上也算得上是有名有姓的一线品牌了，虽说这些品牌还存在比较严重的溢价问题，但是在多数国人眼中，它们所拥有的意义是凌驾于一般车企之上的。当然了，现在的汽车市场上也不允许这些品牌有什么过分的行为，大部分车型都处于一个降价的趋势中。只有历史和销路比较稳定的车型，降价幅度会稍微小一些。今天我们就来看看其中的代表车型—宝马3系。

宝马3系采用家族式的外观设计，因为全系车型数量比较多，所以它的车身尺寸和轴距也有一定的区分，车身尺寸为4719x1827x1459mm、4829x1827x1463mm，轴距为2851mm 、2961mm，主要就是这两种不同的数值，差距不算大，用肉眼基本上是无法判断的。

内饰部分，新款的宝马3系也有一定的变动。它在中控屏幕上进行一定的转变，使得原先比较突兀的悬浮式设计，变得更加统一，整体内饰质感也有一定的提升。标配10.25英寸的中控彩色大屏，从尺寸和显示的细腻程度上来说，它的表现还是不错的。

作为豪车来说，动力过剩已经成为基本配置了，虽说宝马3系的整备质量基本上控制在1.6-1.7吨之间，但是我们能看到它所配备的最大发动机的动力数值，已经远远超过了日常所需的动力范围。而这台高功率发动机最大马力为258Ps，最大功率为190kW，实力表现还是不错的。

目前宝马3系的厂商指导价为29.3-40.99万，全系一共有16款车型，都标配胎压显示、防爆轮胎、疲劳驾驶提示等安全性配置。总体来看，它的综合实力不低，竞争力强，难怪降价幅度不大，销量也没有什么影响。

因为出身名门，再加上自身实力不俗，消费者又比较喜欢这个水平的车型，所以它的保值率水平维持的也不错，3年还有60.0%，在豪车阵营中还是比较高的。