"决战秋名山，败者留下车标。"从头文字D引申到五菱的民间slogan，五菱神车之光透照神州大地。一个微面品牌，何以被民间"神"化？旗下产品五菱之光何以登上美国的《福布斯》杂志并被评为"世界上最重要的一款车"？看似很玄学，但寻着它的光芒，能从"物美价廉"、"多拉快跑"、"皮实耐用"、"能养活人"等溢美之词中找到解题答案。
从五菱之光(参与互动赢取购车优惠券)，到五菱荣光，再到五菱宏光系列，五菱品牌不仅在微面领域独步天下，被喻为秋名山神车的五菱宏光已连续9年蝉联国内MVP销量榜第一。在国内市场打牢基础后，五菱品牌一步步拓展海外市场，从单纯出口，到借船出来五菱荣光和印度在埃及、印度投产，再到2017年7月上汽通用五菱印尼工厂投产，五菱Confero、五菱Cortez以及五菱Almaz等产品相继上市，与当地盛行的日系品牌争高下，抢占市场份额，此至五菱已完成了造船出海的征程。
虽然在国内占据了65%以上的市场份额，在国外市场成绩也不俗，看似摸到"天花板"的五菱品牌并不满足于此。前些日子，网络曝光了五菱品牌2020至2023年的产品计划，引发大家的猜想。
曝光的图片共有三款车型，涵盖跑车、MPV、SUV。这种大胆且"逆天"的设计，完全颠覆了大家对五菱品牌的固有印象。从图片上看，三款车型与"三光"系列完全不同，设计风格高端大气上档次，极具未来科技感。两门设计的跑车能感受到些许布加迪的气质，即酷又帅；MPV打破了主流传统设计，处处充满时尚科技感；SUV身形小巧，活活一个小胖墩的形象，可爱又前卫。
与传统的五菱品牌还有所不同的是车标的颜色，目前常见的是红色五菱标，但这三款新车型用是的银色五菱标，不难想象，五菱是想通过不同颜色的logo来区分不同产品等级。PPT上也用英文注明了车型名字，跑车叫"Sirius"，可译为"天狼星"；MPV叫"Cetus"，可译为"天鲸座"；SUV叫"Ursa"，可译为"大熊座"。都与星象相关，可见五菱品牌已准备好突破天花板，一冲飞天，进军更广阔的乘用车市场领域，而且大有可能依靠造船出海的优势，将新的五菱品牌和产品铺向国际市场。
通过近20年的发展，基于上千万的用户基群，五菱已不仅是一个品牌、一款产品，而且自然而然的成为一种民间文化。今年在疫情防控最为紧张的时刻，五菱快速生产口罩，使"人民需要什么，五菱就造什么"的形象深入人心。任何一家企业、一个品牌、一款产品都要有求新求变的进取之心。兰博基尼由拖拉机工厂演变而来，恰好五菱以前也生产过拖拉机。面临新的时代，新的市场，新的消费理念，五菱品牌求新求变求发展无可厚非。作为响彻华夏的国产车品牌，当然希望它走得更远更快，更长久。
与其在一辆兰博基尼上贴上五菱标，还不如拥有一辆真正的五菱版跑车。虽然这只是一个规划，但很期待这一天的到来。人民需要什么，五菱就造什么。那么，五菱牌跑车来了，您买吗？
发表评论
全部评论