大连速腾1.4T高功率车友李先生联系艾森,反馈虽然座驾已经是高功率版本,但是感觉起步还是有些沉,动力性能还需要进一步改善。艾森为李先生的速腾1.4T进行定制ECU调校。
EA211高功率发动机,原车马力150匹,扭矩250牛米,高功率与低功率同款发动机,厂家已经调校的比较高,所以相比低功率刷ECU,高功率的提升参数会比低功率稍小一些。
OBD读写数据,ECU升级后马力可以刷到170匹,扭矩刷到300牛米。起步确实会比原车要轻,涡轮介入之后动力很猛,加速超车动力更足
大连速腾1.4T高功率车友李先生联系艾森,反馈虽然座驾已经是高功率版本,但是感觉起步还是有些沉,动力性能还需要进一步改善。艾森为李先生的速腾1.4T进行定制ECU调校。
EA211高功率发动机,原车马力150匹,扭矩250牛米,高功率与低功率同款发动机,厂家已经调校的比较高,所以相比低功率刷ECU,高功率的提升参数会比低功率稍小一些。
OBD读写数据,ECU升级后马力可以刷到170匹,扭矩刷到300牛米。起步确实会比原车要轻,涡轮介入之后动力很猛,加速超车动力更足
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