北京的汽车市场遇冷 仅仅是因为号牌限制吗

北京放开车牌初期，可能会有很多人冲动买车，怕政策再变。但随着交通拥堵、停车费高涨、公交地铁的完善，买车的人会出现三种情况：一种是不需要车但为了要牌，冲动买车会后悔，继而转卖，车牌自然作废；另一种是能公交地铁就不开车，车辆使用率降低；最后一种是刚需，不管交通拥堵多厉害也要开。车牌放开后真正增加拥堵的估计是最后一种人，而这种人新增比例不会高，对本已拥堵的交通能有多少影响呢，所以取消摇号，放开限购，让社会自然平衡调整，可能会是比较好的办法。既促进经济发展，又使百姓有了拥有汽车消费品的自由。