忘记挂回P挡 在R挡停了一天一夜会怎么样？

停车后，忘记回p挡、在r挡停了一天一夜其实也不能怎么样，车子的原力来自于发动机，发动机都熄火了、无论您挂在什么挡位上，因为动力源没了、所以是根本无法形成所谓的冲击的，冲击需要力、力来源于发动机，发动机熄火、无力，自然就不会存在冲击！关键r挡熄火不回p挡，看上去很简单、但几乎是做不到的！

比如说自动挡车，有插钥匙启动、也有一键启动式的，插钥匙启动的、如果您不把挡位推到p挡、在r挡位上，您根本就没办法将您的车钥匙拔下来，除非您连钥匙都忘了、只要您还想拔钥匙，就不存在倒挡熄火的状态；再说一键启动，系统同样做了设置、只能在驻车挡进行熄火，如果在n、r挡熄火，那么就会蜂鸣报警提示，鄙人自己的车子就有这个提示；而另外一些车仪表上会提示，请切换挡位到驻车挡位置（如下图所示）。。。

主机厂做出自己么多提示设定，不就是怕您忘记切换驻车挡么？之所以有这种提示，并不是怕您的车子损坏，更是担心没有驻车棘爪的牵制下、出现溜车；过去的自动挡车、没有这种提示，结果很多朋友选择空挡停车、再遇到手刹偏松，结果因为溜车导致他人收到伤害的问题；所以随着安全标准越发严格，现如今的自动挡车只能在驻车挡熄火，这不是毁车、不毁车的问题，仅仅是牵扯安全；所以您什么挡熄火都没事，关键没完没了的蜂鸣声恐怕会把电瓶耗空！

自动挡熄火后，只有一个空挡

自动变速箱的p、r、n、d四个挡位，实际上就是四个电子开关，挡杆在哪个挡位上、只是一种形式，是否执行在于系统的判断；所以无论您在哪个挡位上熄火，都等于空挡，空挡刹车不会有冲击吧？之所以要切换驻车挡，实际上就是在空挡的基础上添加棘爪而已，说到底还是为了安全！为什么说自动挡、熄火后都会回到空挡状态？因为变速箱的动力源来自车子的发动机，由机械油泵从发动机处取力，才能让自动变速箱完成换挡！

所以想让自动变速箱完成挡位的切换（驻车挡不用），必须保证机械油泵运转、也就是必须保证发动机运转；所以挡熄火后、无论挡杆在哪个挡位上，都会切换至空挡；如果不能自动切换到空挡，那么熄火后、失去液力，就不是您拉挡杆就能送到驻车挡的，这个道理能理解吧？换句话说除了驻车挡拿挡杆可以控制、其余挡位都是液压控制，而倒档熄火、能让您把挡杆推到驻车挡、解除警报，就足矣证明此前已经切换到了空挡；要不然机器熄火、失去液力，变速箱已经不存在换挡的能力！所以自动变速箱无论在哪个挡位熄火，都等同于空挡熄火，此时系统提示您上钩子、您把挡杆推到驻车挡即可！

所以自动变速箱在p、r、n、d，四个挡位任何一个熄火，熄火后变速箱都是n挡，p多了一个棘爪而已；所以不存在什么冲击、不冲击的说法，还是那句话说冲击需要力、而发动机是提供力的源泉，发动机都熄火了、没力了，机械油泵也不运转了，变速箱将一直处于空挡的状态，所以何来冲击一说？要记住一点，自动变速箱与手动不同，自动变速箱挡杆在倒挡、内部执行机构可以不在倒挡上，所以别被那几个挡位迷惑，自动变速箱无论挡杆在哪、只要熄火，内部执行的都是空挡；电脑控制这个比人清晰的多，所以您在r挡停车一夜、不切p，没啥大事、等于空挡停一夜，对变速箱不会有任何伤害，最多就是因为报警提示、把电瓶弄亏电了！