最近身心疲惫。目睹很多维权争议，一方面同情用户，一方面又无能为力。对于消费者来说，绝大多数是带着解决问题的态度来的，但是也不排除部分消费者别有用心。汽车这东西，说简单点，代步工具。说严重点，很多人几年的努力结果，车辆的安全可靠性在关键时刻是非常重要的。
这里不说高端车用户，毕竟有那钱，不缺钱。我想告诉广大普通老百姓，买车一定要避免几个误区。
1，不要迷信配置，外观！！！配置和外观这东西说白了，华而不实，除非是非常必要的安全性能配置，其他的真的没那么必要。最近几年某些品牌就利用大家迷信汽车配置和外观，大卖特卖，车是买了，后期出现太多太多的质量问题，质保期内，跑几百趟4s店。质保期外呢，花钱修呗。浪费了大量的时间精力和金钱。
2，正视汽车本身的实用性。因为就目前普通老百姓来讲，汽车除了使用以外，有相当大的比重是面子。那么，即使为了面子，不要忽略了汽车本身的实用性！你买车为了代步，为了更加方便出行，这是重点。问题往往出在寻找心仪车的路上。当然首先是参考亲朋好友，什么车好呀，你这车多少钱啊，用得怎么样啊。相信我，你得到的答案并不客观！然后你会在选车的路上越走越远！什么空间，什么配置，什么外观，什么价格，全部成了你的参考系数。我想说的是，这错了！
首先，我们应该先选择品牌，在选定一个汽车品牌后，我们再考虑品牌旗下的车型哪款匹配你平时的需求。那么选择品牌，不要带着任何感情色彩去选择，因为你辛苦挣得钱，你购买汽车，谁也无权道德绑架你。因为我见过太多GC车用户投诉，都会附上一句，当初支持GC！不要被GC车消费了你的爱国热情，它不配！
所以选品牌，要去了解这个品牌的历史，发展经历。甚至在汽车工业发展进程中，是靠什么样的方式做出了什么样的贡献。至少，这样的品牌才可以出现在大众面前，这叫做专心于车，而非你包里的钱！有了深厚的历史积淀，一定拥有大量的数据，这些数据指的就是对于每一个零部件，或者每一个组合机构都有自己比较充足的数据支撑。这样保证你的用车质量，和相当的操控品质。
3，有了以上两点，其实就很好选择了。那么顺便再问问身边同品牌车主的实际用车感受，基本就可以了。买一个安心，省心的车。胜过任何附加的手段来迷惑你。某品牌大卖的原因，无非就是，公关掉负面报道，雇佣SJ大肆宣扬。网上是一片叫好，最后老百姓买到手，问题就没停过，小到各种异响，大到变速器，转向器千疮百孔。我讨厌这种不专心于车的车企，核心部件到处给WG钱，其他部件国内有条件造的供应商压压价格，供应商为了活下去（因为好品牌不会找他），不得不接受苛刻的条件。然后组装下，就开始消费老百姓的爱国热情。我知道这种车企迟早会倒闭，没有灵魂，没有机械灵魂，只有一张丑恶吃相！
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