电动汽车价格高？看完这两点你就知道了

三电电系统高

众所周知，传统燃油车的三大件是发动机、变速箱和底盘，电动汽车则用动力电池和电机代替了发动机和变速箱。但是在上百年的历史中，车企对发动机和变速箱的构造都非常熟悉，甚至还推出了一些模块化的生产平台，最大限度地降低生产成本。

但动力电池和电机发展并不算快，使得成本较高，也导致了电动汽车的整体售价比较高，另外。一般车企都是自己生产发动机这样的核心部件，跟供应商共同研发变速箱。但动力电池和电机都需要跟配套供应商采购，这无形中也增加了生产成本，提高了售价。

没有规模化生产的优势

在过去一年时间里，电动汽车的销量增速非常明显，而燃油车则出现了比较大的下滑。但在绝对销量上，燃油车仍然以绝对优势领先着电动汽车。这也就意味着花费相同的研发成本，车企可以快速通过提高销量来降低成本，但电动汽车的市场规模有限，导致其生产成本无法降低，也就导致了电动汽车单车售价较高的现象。

此外，一些纯电动平台造价高昂，动辄都是几十亿人民币的投入，但电动汽车销量却无法跟燃油车相比并论，想要实现规模化生产降低成本，也很困难。

以上两点就是目前电动汽车售价较高的原因。