名爵作为一个全球化品牌,此前的ZS已经取得了非常好的成绩,而如今HS也迎来了自己的海外布局,据悉在新能源方面,eHS即将推出并推向海外,因此它也是以REACH、E-MARK、ECE R100等欧洲最严苛法规为标准打造的。
同时在动力系统方面,它搭载了20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机,同时匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱,最大马力高达291匹、最大扭矩480牛·米。作为一款插电式混合动力车型,名爵eHS的纯电续航里程为75公里,每百公里综合油耗仅需1.3升。
上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱是这台eHS上的亮点之一,它在平顺性、经济性、NVH静音等方面均大幅优于同级,同时它宽泛的齿比区间,能有效控制发动机和变速箱转速从而提升NVH静音表现。
在三电技术方面,上汽一直都是国内新能源市场具备很强竞争力的企业,基于此,搭载上汽三电技术的这款名爵eHS将会以国际领先的三电技术的姿态而推向海外。
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