真没必要执着于A4L，这豪车长近5米，全车10气囊，档次不比奔驰低

随着国产品牌的崛起，导致合资品牌旗下汽车的价格相较于以前有所降低，再加上中国消费者购买力的提高，如今在大街上高端品牌的车型也是越来越多。而一提起高端品牌，大多数消费者肯定会首先想到在中国市场打拼多年的品牌BBA。对于其他品牌来说，德系三巨头就像是一个不可逾越的大山，这也导致了消费者把这三大品牌归为一线，而其余高端品牌均归为二线，但是在众多的二线品牌中，也不乏一些非常受欢迎的车型。

奥迪A4L，作为奥迪旗下的一款经典轿车，是专门为中国市场进行了量身定制长轴版，从08年发布以来，到如今都非常的受消费者推崇。但是随着汽车市场的发展，市场中也是涌现出越来越多堪比奥迪A4L的优秀车型。就二线豪华品牌来说，由于品牌众多，竞争激烈程度肯定是要比一线的BBA更加激烈。就打美系车就有林肯、凯迪拉克等，日系车就有雷克萨斯、讴歌以及英菲尼迪等。而雷克萨斯作为一个1989年诞生的豪华品牌，近年来凭借着符合国人需求的产品力，成为了最受欢迎的二线豪华品牌之一，它旗下就有着一款堪比奥迪A4L的车型——雷克萨斯ES。

奔驰旗下汽车的外形一贯以高端奢华而著称，但是雷克萨斯ES的外形也同样优秀，甚至看起来档次不比奔驰C级低。首先该车前脸采用了家族式的纵向纺锤形进气格栅，车头两侧矩阵式LED大灯配LED流水式转向灯，造型非常的犀利，再加上下方极具动感的进气口装饰，使得从车头来看就非常的霸气动感。侧面车身比例非常的细长协调，一条干练的车身腰线贯穿车身，车顶采用轿跑风格流线设计，搭配下方17-18英寸多幅式降噪轮毂，彰显了一种优雅动态之美。尾部富有力量感的线条来带立体感的造型，上方凸起的尾翼造型搭配下方涟漪式尾灯，下方尾排采用隐藏式设计，相结合之下显得高端富有力量感。气场以及档次感雷克萨斯ES确实不弱于奔驰C级。

另外雷克萨斯ES由于采用了TNGA构架新平台的原因，使得该车的车身尺寸相较于老款车型有着显著的体现。首先从参数上来看雷克萨斯ES拥有4975*1866*1447mm，轴距2870mm的车身参数，而以空间优秀著称的奥迪A4L车身参数为4818*1843*1432mm，轴距2908mm。相较之下数据上雷克萨斯ES在车身长宽高方面具有些许优势，而从实际表现来看雷克萨斯ES也是不弱于奥迪A4L，虽然轴距上具有些许的差距，但是通过合理的座椅设计，使得雷克萨斯ES的驾乘空间也是非常充足，就打180cm的人乘坐前排驾驶位，空间表现没有问题，头部空间还有一拳的余量，腿部空间也很充裕，视线良好。二排空间一点也不比奥迪A4L弱，头部有一拳的距离，腿部空间超两拳，底部凸起也是非常的宽敞，不会影响到正常的乘坐。雷克萨斯ES后备箱的容积为454L，要比A4L的424L大不少，缺点是后排不能像A4L那样放倒。

除了外形和空间外，雷克萨斯ES的内饰和配置也算的上是高端奢华。内部大面积采用皮质用料，采用缝线工艺，搭配金属饰板装饰，档次感十足。座椅也是全套采用皮质用料，前排支持多项电动调节，具有加热和通风功能。车顶配备有电动天窗，增加了车内的透光性。三幅式多功能真皮方向盘是全系标配（带换挡拨片），配7英寸液晶仪表盘。中控台造型别具一格，配8英寸（高配12.3英寸）悬浮式中控屏，具有手机互联映射以及语音控制等功能，搭配实体按键，人机交互还算方便。安全方面该车全系标配10气囊，像车道偏离预警系统、倒车影像、自适应巡航、主打刹车等安全辅助驾驶功能都是全系标配。另外中高端车车型还具有ANC主动降噪科技、Hybrid AcousticsTM混合动力降噪系统、双层降噪玻璃等噪音控制技术，能够带来静谧的驾驶体验。相较之下雷克萨斯ES的内饰和配置要比奥迪A4L更加厚道。

真没必要执着于A4L，这豪车长近5米，全车10气囊，档次不比奔驰低。总的来说，雷克萨斯ES在外观、空间和内饰配置上都拥有不俗的表现，档次不比奔驰低，甚至相较于同级的BBA车型更加符合中国消费者的需求，再加上在动力方面，除了最低配车型有点肉以外，其余车型的动力都是非常够用。正是拥有这样强劲的综合实力再加上雷克萨斯一贯的可靠性和舒适性，可以说在这个级别中，雷克萨斯ES拥有着非常高的竞争力，真没必要执着于A4L。