这个问题首先就不成立，实际上，换机油也是保养的一部分，如果说从来不保养，除非是不换机油。
假设你说的事情是存在的，到底会发生什么情况呢？
正常的汽车日常保养项主要包括以下项目：机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、变速箱油、火花塞、刹车片、刹车油、转向助力油等等。
以上这些项目是需要定期进行更换和保养的，假设以上的项目基本不换，只更换机油，短期内肯定不会出现问题，但是达到一定程度以后，问题就会逐渐增多。
机油滤芯长时间不更换就会堵塞，机油滤芯堵塞以后，流通量急剧下降，滤芯中间的旁通阀就会直通，此时就失去了滤芯的作用，发动机零部件之间产生的一些杂质或者金属粉末就会随着机油进入循环，这些金属粉末会像沙粒一样散布到各个润滑面中，产生较大的摩擦，破坏零件表面的光洁性。而一些细微的油泥等也会附着在油泵、油路内壁，进而导致泵送压力降低，机油循环速度变慢，也会影响发动机的散热，导致发动机高温。
甚至一些机油油泥还会透过油泵滤网附着在活塞环喷油孔，堵塞喷油孔，导致燃烧室失去机油润滑，进而造成高温、拉缸，最终导致发动机报废！
此外，当机油超过保养期以后 会迅速劣化、衰减，高温抗剪力不足以保护活塞，同样也会导致拉缸、烧瓦等情况。
正常情况下，发动机应该根据用车路况和环境定期进行保养，虽然不一定必须严格按照保养手册规定的里程，但是一般也不应该超过太多，比如保养手册规定5000km保养一次，在同等机油质量的前提下，保养周期最多不要超过7000公里，对于要求10000km保养周期，尽量不要超过12000km，这个范围是允许的。
那么，如果只更换机油机滤可以么？
一辆汽车如果只更换机油和机滤也是不可以的，比如空气滤芯的材质是纤维纸，这种滤芯在长时间使用以后，灰尘会附着在纤维纸上，导致进气量的降低，虽然可以通过高压气枪去吹掉浮尘，但是也只能是延长一些寿命罢了，长时间不更换空气滤芯会导致发动机进气量严重降低，汽车加速无力、启动困难，如果是涡轮增压车型，还有可能因为进气压力过高，导致滤芯上面的沙粒进入涡轮增压器打坏涡轮叶片，进而导致涡轮增压器的漏油，烧蚀和损坏。
对于空调滤芯来说，如果长时间不更换，也会增大空调鼓风机的压力，降低空调的热交换效率。
汽油滤芯超过一定里程不更换就有可能导致供油不畅、油路堵塞、发动机爆震、加速无力等情况。
变速箱油如果长时间不更换，会因为变速箱油的过多。会导致阀体堵塞，进而导致变速箱故障。
刹车片是消耗品你也需要定期定里程更换，否则会导致刹不住车的危险情况发生。
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