手机的换代速度简直太快了，从10年前的2-3年换代，提升到了现在的1年换代，甚至是半年换代，手机的配置简直日新月异。从按键到触屏，小屏到大屏，单颗摄像头到3颗摄像头，指纹解锁到面容解锁，也不过几年的时间。说到底，还是科技发展的速度太快了，影响了各行各业，这其中就包括汽车行业。
在近10年来，汽车行业的技术发展变化也是极大的，大有一日不见如隔三秋的趋势。那么在近些年间，汽车行业诞生了哪些有意思的新技术呢？跟着车叔来看看吧！
车载无人机
尽管这个配置并不常见，但在2017年，日产制造的特别版X-Trail（正式名字为X-Scape），就配备了车载无人机系统。无人机的作用是为车主照亮前方道路，来补充汽车大灯照不到的地方。同时这个无人机还可以充当拍摄设备，为车主提供多视角驾车体验。可以试想，当你驾车行驶在街边窄巷子时，头顶上多了“一双眼睛”为你看路，是不是非常的方便、安心？
在今年9月的法兰克福车展上，奥迪也推出了一款AI：Trail概念越野车，这款车也搭载了无人机。无人机的作用是探路，供车主越野时提前探知前方道路。
车载语音
现如今，互联网汽车已成热门话题，车载语音也随之应运而生。但说到语音控制系统，手机上的还是更加优秀一些，比如苹果的Siri，还有前不久与Siri成婚的亚马逊Alexa。
现在的Alexa智能语音助手可以处理一些远程操作，比如打开自家的室内灯、电饭煲等等联网电器，也可以通过语音来操作车上的娱乐系统。根据消息，奥迪、福特、雷克萨斯和丰田等车企都计划将Alexa集成在自家车上。
无线充电
不得不说，通过点烟器USB接口来连接数据线，再为手机充电已经成了众多车主驾车生活的常态。也正是在近几年，越来越多的汽车都开始配备无线充电功能。
如果让车叔点评的话，这个功能暂时还不适用。首先是带无线充电功能的手机并不多，其次是车载无线充电的地方有点奇怪，大多都在中控下方，不利于使用，毕竟大多数人上车后习惯使用手机导航，而手机通常放在中控上方。
远程遥控
智能手机确实改善了我们与汽车之间的连接，通过手机APP，我们可以用手机来操控汽车启动和熄火。这个功能还是蛮好用的，在冬天上车前用手机启动，并且开启暖风空调；在夏天上车前启动车辆，开启冷风空调，提高用车体验。
除了启动车辆外，远程解锁和锁定车辆、开启后备箱等动能都可以实现。像是奥迪、宝马、福特、特斯拉和国内众多主流品牌，都配备了这项功能。某些特斯拉、宝马、比亚迪车型甚至可以实现移动车辆。
自动泊车
现在，无论是高端豪华车或者日常家用车，都配备了自动泊车系统。通过雷达检测空车位，再由系统判断是否具备条件自动泊车，从而车辆自动停入车位。
从车叔的经验来看，大多数系统判断可以自动泊车的时候，车叔发现其车位本身也特别宽阔，可能许多驾驶员自己都可以倒车入库了。当然，也有这样一种情况，车库本身特别紧凑，车停进去后人没办法出来，这时可以使用上面的那个功能：远程控制。人提前下车，通过钥匙来控制汽车入库。
狗狗模式
这是特斯拉推出的一个功能。在夏天的时候，即便人离开车，开启了狗狗模式后，汽车就会控制车内的空调，并且在中控大屏那里显示“我的主人很快会回来，空调已开启，温度为XX摄氏度，请勿担心”一类的信息。
这样一来，即便路人看见狗狗被锁在车内，只要看到中控上的提示，就不会担心狗狗生命安全而砸开车窗。当然，特斯拉是电动车，可能存在电量不够的情况，所以电池电量只有20%时，车主就会收到通知，及时赶回来。
全息挡风玻璃
我们都看过HUD平视显示器，它可以将一些比较重要的信息都投射到挡风玻璃上，这就可以让我们的视线不需要从道路上移开。不过，一些公司计划使用全息投影来取代HUD平视显示器，在挡风玻璃上显示3D图像。
瑞士苏黎世的初创公司WayRay便有这个想法，他们通过全息技术来提供更好的导航体验，为车主显示本地信息。未来这种技术还会应用在无人驾驶汽车上，为乘客提供电影服务。现在包括保时捷和现代在内的车企正在与WayRay合作，预计明年就可以在车上看到这项技术。
车叔总结
可以看到，最近几年汽车上的新技术还是蛮多的，有些可能好用，有些暂时还不怎么实用，但只要有人敢想敢做，我们就可以一直看到最新的汽车配置，也有机会体验到更加便利的汽车配置。下期车叔将会盘点一些更有趣的汽车功能，车友们可以继续关注！
发表评论
全部评论