在奥迪的产品序列当中，有一个系列虽然比较冷门但绝对是充满格调，很多喜欢性能的朋友们会关注，那就是s系列。这个系列出品的车子虽然知名度都不是很高，但绝对代表着超实力的性能，这其中各项指标都比较均衡的要数奥迪S4，也是大家普遍认为的最适合家用的性能轿车。自从这辆车被引进之后，国内还掀起过一阵不小的性能风潮，很多男孩子普遍都比较喜欢这种大玩具。
毕竟传说中的性能王在数据方面还是很出色的，3.0T+8AT的组合让许多人着迷，百里破3.8秒的实力让许多人争相期待，而且同级竞争者的宝马340I和奔驰C63价格都远远超过了60万，这款车的海外售价还不到60万，所以既有高性能也有接地气价格的S4自然会获得很多人的青睐。
新款S4的外观看上去还是那么炫酷和有型，前脸部分采用了家族现在最新的设计，看上去充满了前卫感，六边形的格栅尺寸巨大，看起来充满了A7的缩影，点状分布的中网部分也带来了更加运动的风味。作为灯厂大佬的迪奥在大灯这一块的设计当然要更加出众，可以看到全新的led头灯被安排成依次打开的模式，非常具有独特性，而且观赏性也非常好。
S4还在进气格栅的上方加入了一个横向的进气口，这样可以更有利于散热以及增加空气流体感，给人们加重了性能车的好感。车身侧面还是用了比较简单的线条和造型，不过对于这种性能车来说，一切化繁为简的设计都是为了凸显车子低调的实力。有人发现新改款之后的s4好像跟A6L有点相似，尤其是尾灯逐渐递进的打开方式，几乎是一模一样的。
S4的尾部使用了一根银色饰条贯穿两边的尾灯，这样既能产生一种一体化的和谐感， 同时也能增加车子的豪华度，毕竟饰条点缀这种东西还是很受国人欢迎的。往下看可以找到四出的排气孔，看上去十分霸气和运动，如果在街上遇到它，后面的司机肯定要感叹一番。
内饰部分还是保持了S4原本的经典运动风格，新款的S4更换了10.1寸的触控屏，而且有最新的触控设计，看上去还是非常豪华的。
在动力方面，S4将会提供3.0T汽油和3.0T柴油两种发动机选择，百里破3.8秒的好成绩直接说明了它的性能强度，不过柴油版应该不会引进国内。
作为一款卖得很火的性能车，S4整体给我们的惊喜还是很多的。外观看起来非常具有跑车的性能感，而且也不缺乏豪车的气质，整体给人的感觉还是很有面子的。而且它还有一身出色的性能条件，价格方面也十分接地气，比竞争对手低太多了，所以即使身边有其他同级的性能车在虎视眈眈，S4本身也没有在怕的。
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